Entre la maraña de idas y vueltas generados desde el concurso de Mexicana de Aviación, parece ser que hay una luz al final del tunel. En el día de hoy, los pilotos y sobrecargos de Mexicana de Aviación aceptaron ser liquidados en su totalidad, iniciando una nueva relación laboral con PC Capital.

Asimismo, en estos nuevos contratos de trabajo se efectuará una reducción salarial hasta de 40% y revisión contractual después de seis años.

A continuación de muchas asambleas en las Asociaciones Sindicales de Pilotos Aviadores (ASPA) y de Sobrecargos de Aviación (ASSA), los gremios pudieron hacerse con la mayoría en las votaciones, donde 1,600 trabajadores decidieron ir con la propuesta de PC Capital.

Asi, quedó sentado el “Proyecto de Convenio para el Arranque de Operaciones de Compañía Mexicana de Aviación”, a través del cual se terminan las relaciones de la contratación colectiva y se inicia una nueva contratación.

El acuerdo estuvo sometido a la aprobación de 800 trabajadores donde siete de cada 10 trabajadores se pronunciaran a favor por un acuerdo, lo que muestra la madurez por mantener una línea aérea con más de 80 años.

De esta manera, habrá 375 sobrecargos que regresarán a trabajar, con lo que se generarán espacios y crecimiento para que regresen cuanto antes el mayor número de trabajadores.

Pese a la gran aprobación que tuvo el proyecto que presentó PC Capital, aún falta que se declare abiertamente el Sindicato Nacional de Trabajadores de Transporte, Transformación, Aviación, Servicios y Similares (SNTTTASS).

El problema aquí radica en que, el organismo sindical de trabajadores de tierra representa 2,500 trabajadores, donde su peso es mucho mayor en cantidad, lo que permitirá firmar el acuerdo concursal.

En la Cuarta Conferencia Sindical Nacional, representantes de más de 100 organizaciones sindicales participaron para acordar el  diseño de una estrategia conjunta que les permita  alcanzar la unidad nacional de los trabajadores.

En la conferencia participaron dirigentes de al menos 25 estados del país  donde se  busca  una ruta crítica de acción inmediata que permita fortalecer  la defensa de los derechos de la clase obrera.

Los representantes están en contra de quienes atentan contra la libertad sindical y través de este espacio, se busca la reflexión y vinculación entre los movimientos, organizaciones y sindicatos auténticos.

Asimismo, se busca definir estrategias y acuerdos para defender las condiciones de vida de los trabajadores.

¿Qué tan cierto es esto?, bueno, la creación de los sindicatos originalmente fueron creados para buscar la protección de los trabajadores ante los patrones y el mismo gobierno, sin embargo, sabemos que también se ha utilizado como instrumento  para el enriquecimiento de otros y muchas veces los propios trabajadores se han visto afectados o no obtienen el apoyo suficiente por sus mismo sindicatos.

Seguiremos de cerca la ruta crítica que tomen y analizaremos si en verdad beneficia a los trabajadores y si posteriormente, se aplica.