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	<title>La Economia &#187; Tratados comerciales</title>
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		<title>Acuerdo Bilateral México China</title>
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		<pubDate>Tue, 09 Apr 2013 01:01:35 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Ana Jiménez</dc:creator>
				<category><![CDATA[Tratados comerciales]]></category>
		<category><![CDATA[importaciones de México a China]]></category>
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		<description><![CDATA[De acuerdo con un informe de la presidencia mexicana, China y México ampliaron su relación comercial tras haber llevado a cabo la firma de dos memorandos relativos al sector petrolero durante la visita oficial del Presidente Enrique Peña Nieto al país asiático considerada como una de las economías emergentes más importantes de los últimos años. ...]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div class="bottomcontainerBox" style="border:1px solid #808080;background-color:#F0F4F9;">
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			</div><div style="clear:both"></div><div style="padding-bottom:4px;"></div><p><a href="http://www.laeconomia.com.mx/wp-content/uploads/mexico-china.jpg"><img class="alignleft size-full wp-image-11735" title="mexico-china" src="http://www.laeconomia.com.mx/wp-content/uploads/mexico-china.jpg" alt="" width="256" height="197" /></a>De acuerdo con un informe de la presidencia mexicana, <a href="http://mx.china-embassy.org/esp/zmgx/"><strong>China y México</strong></a> ampliaron su relación comercial tras haber llevado a cabo la firma de dos memorandos relativos al sector petrolero durante la visita oficial del <a href="http://www.laeconomia.com.mx/gabinete-de-pena-nieto/"><strong>Presidente Enrique Peña Nieto</strong> </a>al país asiático considerada como una de las<a href="http://financialred.com.mx/economias-emergentes-fmi.html"> <strong>economías emergentes</strong></a> más importantes de los últimos años.</p>
<p><strong>Pero ¿qué fue lo que acordaron China y México?</strong></p>
<p><span id="more-11734"></span>Resulta que la ampliación del <a href="http://www.laeconomia.com.mx/tlc-mexico-peru/"><strong>acuerdo bilateral</strong> </a> contempla el intercambio de información científica y tecnológica en cuanto a la exploración sísmica, servicio de integración de perforación, reparaciones y mediciones de pozos de los mecanismos, mismos que fueron suscrito por la firma china <strong>Xinxing Cathay</strong> <strong>International Group Co. Ltd</strong>. y <strong>Petróleos Mexicanos (Pemex)</strong>.</p>
<p>En cuanto al segundo acuerdo entre Pemex y la empresa china CNPC se refiere a la  cooperación para intercambiar experiencias y tecnología.</p>
<p>De esta forma, los memorandos “<em>son un primer paso hacia la construcción de una colaboración estratégica y comercial más estrecha con las dos empresas asiáticas y con China</em>”, según el comunicado de la presidencia.</p>
<p><strong>La visita de Peña Nieto a China</strong></p>
<p>Durante la visita presidencial al país asiático, Peña Nieto se reunió con el presidente <strong>Xi Jinping</strong> así como con empresarios locales; asimismo, Peña Nieto ya tiene su lugar reservado para la “<a href="http://www.presidencia.gob.mx/multimedia/conferencia-anual-2013-del-foro-boao-para-asia/"><strong>Conferencia Anual 2013 del Foro Boao en Asia</strong></a>”, conocido como el “<strong>Davos chino</strong>”  por lo que su gira se extenderá hasta el 10 de abril misma que incluye la visita al país nipón.<br />
<iframe width="450" height="420" src="http://www.youtube.com/embed/TRI0msYkC1I" frameborder="0" allowfullscreen></iframe></p>
<p>Tras su reunión con el presidente chino, <strong>Peña Nieto</strong> aseveró que “<em>uno de los objetivos primordiales es la necesidad de equilibrar la balanza comercial entre México y China</em>”.</p>
<p>Peña Nieto indicó que el máximo representante chino Xi Jinping mostró gran disposición para participar en la financiación y el desarrollo de proyectos de infraestructura en nuestro país, <strong>especialmente hizo énfasis en el área de transporte público, ferroviario y el la cuestión de materia energética</strong>.</p>
<p><strong>Importaciones y exportaciones México-China</strong></p>
<p>Aquí estamos en una seria desventaja ya <a href="http://www.importardechinaamexico.com/"><strong>que por cada producto mexicano que se exporta a China nueve artículos son importados a territorio mexicano desde el país asiático</strong></a>, estos son datos del Banco de México .<br />
<iframe width="450" height="420" src="http://www.youtube.com/embed/0XX2v8jQdmI" frameborder="0" allowfullscreen></iframe></p>
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		<title>TLC México Honduras</title>
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		<pubDate>Sat, 05 Jan 2013 04:21:18 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Ana Jiménez</dc:creator>
				<category><![CDATA[Tratados comerciales]]></category>
		<category><![CDATA[tlc centroamerica]]></category>
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		<category><![CDATA[tlc méxico]]></category>
		<category><![CDATA[tratados comerciales de México]]></category>

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		<description><![CDATA[De acuerdo con información de la Secretaría de Economía, a partir del primero de enero del presente año entró en vigor para Honduras, el Tratado de Libre Comercio entre México y Centroamérica. El nuevo pacto fue firmado el 22 de noviembre de 2011 pero no fue hasta el primero de septiembre de 2012 cuando entró ...]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div class="bottomcontainerBox" style="border:1px solid #808080;background-color:#F0F4F9;">
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			</div><div style="clear:both"></div><div style="padding-bottom:4px;"></div><h3><a href="http://www.laeconomia.com.mx/wp-content/uploads/tlc-honduras.png"><img class="alignleft size-full wp-image-10201" title="tlc honduras" src="http://www.laeconomia.com.mx/wp-content/uploads/tlc-honduras.png" alt="" width="300" height="168" /></a>De acuerdo con información de la <a href="http://www.economia.gob.mx/"><strong>Secretaría de Economía</strong></a>, a partir del primero de enero del presente año entró en vigor para Honduras, el <a href="http://www.laeconomia.com.mx/tlc-mexico-bolivia/"><strong>Tratado de Libre Comercio entre México y Centroamérica</strong></a>.</h3>
<p>El nuevo pacto fue firmado el 22 de noviembre de 2011 pero no fue hasta el primero de septiembre de 2012 cuando entró en vigor para el comercio entre México, el Salvador y Nicaragua.</p>
<p>El nuevo tratado sustituye los dos tratados anteriores entre México y los <a href="http://www.laeconomia.com.mx/paises-que-dominaran-el-mundo/"><strong>países centroamericanos</strong></a>.</p>
<p>Según el comunicado de la Secretaría de Economía: “<em>entre los objetivos del Tratado se encuentran: aumentar y facilitar el comercio mediante la armonización de normas  y homologar el 98% de las reglas específicas de los acuerdos existentes</em>”.</p>
<h3><strong>¿Por qué hacer un tratado de libre comercio con Honduras?</strong></h3>
<p><span id="more-10200"></span>Antes que nada hay que destacar que <strong><a href="http://www.eluniversal.com.mx/finanzas/91223.html">Honduras es el tercer país de Centroamérica que pone en vigor el Tratado</a>,</strong> de tal manera que sólo Costa Rica y Guatemala quedarán pendientes para próximas relaciones comerciales.<br />
<iframe width="450" height="420" src="http://www.youtube.com/embed/aBhFwgUIi8Q" frameborder="0" allowfullscreen></iframe><br />
En lo que respecta a Honduras, los principales productos que exporta son los siguientes:</p>
<ul>
<li><a href="http://www.cafesdemexico.com/">Café</a></li>
<li>Camarones, langostinos, quisquillas Aceite de palma</li>
<li>Piñas, frescas o secas</li>
<li>Minerales de zinc y sus concentrados</li>
<li>Melones, sandias, papayas, frescos</li>
<li>Melaza de caña de azúcar</li>
<li>Esquejes e injertos</li>
<li>Bananas o plátanos, frescos o secos.</li>
<li>Aceites de palmiste o de babasu y sus fracciones, en bruto.</li>
<li>Cigarros o puros (incluso despuntados) y puritos que contengan tabaco.</li>
<li>Azúcar de caña en bruto sin aromatizar ni colorear, en estado sólido.</li>
</ul>
<p>Datos de la Secretaría de Economía, <strong>el <a href="http://www.laeconomia.com.mx/tratados-de-mexico-con-otros-paises/">comercio bilateral</a> entre México y los cinco países centroamericanos se ha llegado a multiplicar 3.6 veces para alcanzar 6,554 millones de dólares en 2010</strong>, de esta manera, Centroamérica se ha convertido en el cuarto destino de la inversión mexicana en América Latina, registrando más de 5,200 millones de dólares en telecomunicaciones, manufactura, entretenimiento y energía.<br />
<iframe width="450" height="420" src="http://www.youtube.com/embed/_vNi2DChgTA" frameborder="0" allowfullscreen></iframe></p>
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		<title>Alianza del Pacífico</title>
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		<pubDate>Mon, 11 Jun 2012 21:42:40 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Ana Jiménez</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Se le conoce como Alianza del Pacífico al bloque comercial compuesto por cuatro países latinoamericanos que son: México, Chile, Colombia y Perú. La Alianza del Pacífico se llevó a cabo por primera vez en Lima, Perú el 28 de abril del 2011 cuando en aquel entonces ocupaba la presidencia del Perú: Alan García Pérez. En ...]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div class="bottomcontainerBox" style="border:1px solid #808080;background-color:#F0F4F9;">
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			</div><div style="clear:both"></div><div style="padding-bottom:4px;"></div><h3 style="text-align: justify;"><a href="http://www.laeconomia.com.mx/wp-content/uploads/Alianza-del-Pacífico.jpg"><img class="alignleft  wp-image-7894" title="Alianza del Pacífico" src="http://www.laeconomia.com.mx/wp-content/uploads/Alianza-del-Pacífico.jpg" alt="" width="216" height="122" /></a>Se le conoce como <strong><a href="http://www.presidencia.gob.mx/2012/06/alianza-del-pacifico/">Alianza del Pacífico</a></strong> al bloque comercial compuesto por cuatro países latinoamericanos que son: <strong>México, Chile, Colombia y Perú</strong>. La <strong>Alianza del Pacífico</strong> se llevó a cabo por primera vez en Lima, Perú el 28 de abril del 2011 cuando en aquel entonces ocupaba la presidencia del Perú: <strong>Alan García Pérez</strong>.</h3>
<h3 style="text-align: justify;">En el año de referencia se extendió la invitación a los países de <strong>Chile, Colombia, México y Panamá</strong>, con el objetivo de profundizar la integración entre dichas economías y vincularlas en el aspecto comercial con <strong>Asia Pacífico</strong>, sobre la base de los <a href="http://bolsamexicanadevalores.com.mx/mercado-integrado-latinoamericano/">acuerdos comerciales bilaterales</a> existentes entre los Estados. Actualmente, <strong>Panamá y Costa Rica</strong> son miembros de la <strong>Alianza del Pacífico</strong> pero solo en calidad de observadores.</h3>
<p style="text-align: justify;"><strong>¿Cuál es la diferencia de Alianza del Pacífico con otros bloques?</strong></p>
<p style="text-align: justify;"><span id="more-7893"></span>De acuerdo con el portal de la presidencia, la <strong>Alianza del Pacífico</strong> busca: “<em>alentar la integración regional, así como un <strong>mayor crecimiento, desarrollo y competitividad</strong></em>” de las economías por las que está compuesta el bloque; a su vez se pretende “<em>avanzar progresivamente hacia el objetivo de alcanzar la libre circulación de bienes, servicios, capitales y personas</em>”.</p>
<p style="text-align: justify;">La <strong>Alianza del Pacífico</strong> desafía al bloque del <strong><a href="http://financialred.com.mx/tlc-mexico-peru.html">Mercado Común del Sur</a></strong> (MERCOSUR) conformado por Argentina, Brasil, Paraguay, y Uruguay. Venezuela; sin embargo, la <strong>Alianza del Pacífico</strong> busca una mejor integración. De acuerdo con <strong>Alan García</strong> cuando la inauguración del encuentro presidencial: “<em>nuestros cuatro países, y en el futuro próximo Panamá, representamos 200 millones de habitantes&#8230; Nuestros países expresan el 55% de las exportaciones latinoamericanas&#8230; Esta no es una integración romántica, una integración poética, es una integración realista ante el mundo y hacia el mundo</em>”.</p>
<p style="text-align: justify;"><strong>¿Quién se beneficia más en el acuerdo?</strong></p>
<p style="text-align: justify;">Las cifras reportadas al primer trimestre del 2012 revelan que México obtuvo un <strong><a href="http://es.mimi.hu/economia/superavit_comercial.html">superávit comercial</a></strong> con Chile, Colombia y Perú por un monto conjunto de 1,592 millones de dólares posicionándose como el principal beneficiario de la <strong>Alianza Pacífico.</strong></p>
<p style="text-align: justify;">Las exportaciones de México con los países que conforman la <strong>Alianza del Pacífico</strong> sumaron de en los primeros tres meses del 2012 la cantidad de 2,296 millones de dólares, en tanto que sus importaciones fueron por 704 millones.</p>
<p style="text-align: justify;">Cabe destacar que nuestro país no sólo obtuvo <strong>superávit</strong> con cada uno de ellos, sino que a su vez <a href="http://www.inegi.org.mx/inegi/contenidos/espanol/prensa/contenidos/articulos/economicas/exportaciones.pdf"><strong>las exportaciones</strong> </a>aumentaron a tasas interanuales de doble dígito en el periodo de referencia de la siguiente manera:</p>
<ul>
<li style="text-align: justify;">35.4%, a Perú</li>
<li style="text-align: justify;">22.6%, a Colombia, y</li>
<li style="text-align: justify;">11.5%, a Chile.</li>
</ul>
<p><iframe width="450" height="420" src="http://www.youtube.com/embed/1I0KXq0DWDo" frameborder="0" allowfullscreen></iframe></p>
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		<title>Acuerdo México &#8211; AL</title>
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		<pubDate>Tue, 19 Apr 2011 15:54:07 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Ana Jiménez</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Cada vez están mas cerca de firmar el acuerdo de cooperación económica México, Colombia, Chile y Perú, considerados como países con amplia apertura comercial de Latinoamérica. Según el gobierno peruano, en la siguiente semana, dichas economías suscribirán en Lima un acuerdo para integrar sus economías y así aprovechar los mercados a nivel global. La fecha ...]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div class="bottomcontainerBox" style="border:1px solid #808080;background-color:#F0F4F9;">
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			</div><div style="clear:both"></div><div style="padding-bottom:4px;"></div><p style="text-align: center;"><a href="http://www.laeconomia.com.mx/wp-content/uploads/america-latina.jpg"><img class="size-full wp-image-4995 alignnone" title="america latina" src="http://www.laeconomia.com.mx/wp-content/uploads/america-latina.jpg" alt="" width="221" height="221" /></a></p>
<p><strong>Cada vez están mas cerca de firmar el acuerdo de cooperación económica México, Colombia, Chile y Perú, considerados como países con amplia apertura comercial de Latinoamérica.</strong></p>
<p>Según el gobierno peruano, en la siguiente semana, dichas economías suscribirán en Lima un acuerdo para integrar sus economías y así aprovechar los <a href="http://financialred.com.mx/exceso-de-liquidez-en-los-mercados-financieros.html">mercados a nivel global</a>.</p>
<p>La fecha del evento esta programada para el 28 de abril donde acudirá nuestro presidente Felipe Calderón; Juan Manuel Santos, de Colombia; Sebastián Piñera, de Chile; y Alan García, de Perú, el cual, esta a punto de terminar su periodo presidencial</p>
<p>Cabe destacar que <strong>el acuerdo se produce en medio del proceso electoral peruano</strong> donde existe una fuerte contienda entre el izquierdista <a href="http://es.wikipedia.org/wiki/Ollanta_Humala">Ollanta Humala</a> y la legisladora amiga del libre mercado Keiko Fujimori; la presidencia peruana se definirá el próximo   5 de junio.</p>
<p>Calderón estará de visita los días 27 y 28 de abril, asimismo se reunirá con las autoridades del Congreso y la municipalidad de Lima, recordemos que <strong>recientemente<a href="http://financialred.com.mx/tlc-mexico-peru.html"> ambos países acaban de firmar un tratado de libre comercio.</a></strong></p>
<p>La principal intención del acuerdo entre las cuatro naciones es <strong>ser proveedor clave de <a href="http://www.laeconomia.com.mx/precio-materias-primas/">materias primas</a>, especialmente, para los países asiáticos teniendo como principal cliente a China</strong>.</p>
<p>&nbsp;</p>
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		<title>Tratados de México con otros paises</title>
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		<pubDate>Sun, 10 Apr 2011 05:08:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Ana Jiménez</dc:creator>
				<category><![CDATA[Lo que debes saber de México]]></category>
		<category><![CDATA[Tratados comerciales]]></category>
		<category><![CDATA[acuerdos comerciales]]></category>
		<category><![CDATA[tratados internacionales]]></category>

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		<description><![CDATA[La Ley sobre la Aprobación de Tratados Internacionales en Materia Económica (LSATIME), fue publicada el 2 de septiembre de 2004 en el Diario Oficial de la Federación. Objetivos Generales Contribuir a mejorar la calidad de vida y el nivel de bienestar en la población mexicana. Propiciar el aprovechamiento de los recursos productivos del país. Promover ...]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div class="bottomcontainerBox" style="border:1px solid #808080;background-color:#F0F4F9;">
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			</div><div style="clear:both"></div><div style="padding-bottom:4px;"></div><h3><img class="alignleft" src="http://us.123rf.com/400wm/400/400/sruce2638/sruce26380510/sruce2638051000006/261078.jpg" alt="" width="201" height="192" />La <a href="www.bibliojuridica.org/estrev/pdf/derint/cont/5/pim/pim31.pdf" target="_blank">Ley sobre la Aprobación de Tratados Internacionales en Materia Económica (LSATIME), </a>fue publicada el 2 de septiembre de 2004 en el <a href="dof.gob.mx" target="_blank">Diario Oficial de la Federación.</a></h3>
<p><strong><em>Objetivos Generales</em></strong></p>
<ul>
<li>Contribuir a mejorar la calidad de vida y el nivel de bienestar en la población mexicana.</li>
<li>Propiciar el aprovechamiento de los recursos productivos del país.</li>
<li>Promover el acceso de los productos mexicanos a los mercados internacionales.</li>
<li>Contribuir a la diversificación de mercados.</li>
<li>Fomentar la integración de la economía mexicana con la internacional y contribuir a la elevación de la competitividad del país.</li>
<li>Promover la transparencia en las relaciones comerciales internacionales y el pleno respeto a los principios de política exterior de la<a href="http://info4.juridicas.unam.mx/ijure/fed/9/90.htm?s=" target="_blank"> fracción X del artículo 89 de la Constitución Política de los Estados Unidos Mexicanos. </a></li>
</ul>
<p><strong><em><span id="more-617"></span>Objetivos particulares</em></strong></p>
<p><em>En materia de solución de controversias: </em></p>
<ul>
<li>Otorgar a los mexicanos y extranjeros que sean parte en la controversia el mismo trato conforme al principio de reciprocidad internacional;</li>
<li>Asegurar a las partes la garantía de audiencia y el debido ejercicio de sus defensas,</li>
<li>Garantizar que la composición de los órganos de decisión aseguren su imparcialidad.</li>
</ul>
<p><em>En materia de prácticas desleales de comercio exterior: </em></p>
<ul>
<li>Fomentar la libre concurrencia y buscar las sanas practicas de competencia,</li>
<li>Prever y promover mecanismos para contrarrestar los efectos de las prácticas desleales de comercio de los países con lo que se contrate,</li>
<li>Fomentar el respeto de los derechos de propiedad intelectual;</li>
<li>Impulsar el fomento y la protección recíproca de las inversiones y las transferencias de tecnología, generación, difusión y aplicación de los conocimientos científicos y tecnológicos que requiere el desarrollo nacional;</li>
<li>Impulsar la eliminación o reducción de obstáculos innecesarios al comercio que sean incompatibles con la ley y con los compromisos internacionales;</li>
<li>Prever que las normas de los tratados consideren las asimetrías diferencias y desequilibrios así como las medidas correspondientes para compensarlas, y</li>
<li>Los demás objetivos que corresponden a la naturaleza del tratado.</li>
</ul>
<p><strong><em> </em></strong>México cuenta con una red de 12 Tratados de Libre Comercio que cubre 44 países. Es el segundo país con más tratados en el mundo.</p>
<ul>
<li>Tratado de Libre Comercio de América del Norte (<a href="es.wikipedia.org/.../Tratado_de_Libre_Comercio_de_América_del_Norte -" target="_blank">TLCAN</a>), con Estados Unidos y Canadá</li>
<li>Tratado de Libre Comercio del G3, entre México, Venezuela y Colombia</li>
<li>Tratado de Libre Comercio con Costa Rica</li>
<li>Tratado de Libre Comercio con Bolivia</li>
<li>Tratado de Libre Comercio con Nicaragua</li>
<li>Tratado de Libre Comercio con Chile</li>
<li>Tratado de Libre Comercio con la Unión Europea (<a href="www.economia.gob.mx/?P=5200_5208_1 -" target="_blank">TLCUEM</a>)</li>
<li>Tratado de Libre Comercio con Israel</li>
<li>Tratado de Libre Comercio con la Asociación Europea de Libre Comercio (Noruega, Islandia, Suiza y Liechtenstein)</li>
<li>Tratado de Libre Comercio con el Triángulo del Norte (El Salvador, Guatemala y Honduras)</li>
<li>Tratado de Libre Comercio con Uruguay</li>
<li>Acuerdo para el Fortalecimiento de la Asociación Económica entre México y Japón</li>
</ul>
]]></content:encoded>
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		<slash:comments>9</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>TLC México &#8211; Japón</title>
		<link>http://www.laeconomia.com.mx/tlc-mexico-japon/</link>
		<comments>http://www.laeconomia.com.mx/tlc-mexico-japon/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 23 Feb 2011 11:37:58 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Nicolas Rombiola</dc:creator>
				<category><![CDATA[Tratados comerciales]]></category>
		<category><![CDATA[TLC Mexico Japon]]></category>

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		<description><![CDATA[Tras previas negociaciones con los japonés, finalmente en el 2004 se estableció el marco legal para profundizar la relación con la firma del Acuerdo de Asociación Económica México-Japón , primer acuerdo que México firmó con un país de Asia y primero en el cual Japón incluyó al sector agrícola De acuerdo con cifras de la ...]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div class="bottomcontainerBox" style="border:1px solid #808080;background-color:#F0F4F9;">
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			</div><div style="clear:both"></div><div style="padding-bottom:4px;"></div><p style="text-align: center;"><strong></strong><img class="aligncenter" src="http://fox.presidencia.gob.mx/buenasnoticias/boletines/2006-09-29/imagen4.jpg" alt="" width="76" height="69" /></p>
<p style="text-align: left;">Tras previas <strong>negociaciones con los japonés</strong>, finalmente en el 2004 se estableció el marco legal para profundizar la relación con la firma del Acuerdo de<a href="http://docs.google.com/viewer?a=v&amp;q=cache:R7oNvt-zPLYJ:www.sice.oas.org/TPD/MEX_JPN/Studies/puntos_s.pdf+Asociaci%C3%B3n+Econ%C3%B3mica+M%C3%A9xico-Jap%C3%B3n+,+primer&amp;hl=es&amp;gl=mx&amp;pid=bl&amp;srcid=ADGEEShk8-w6qsAms5k01SVK7lPzIz-Nc6Ij-cESrS8FOYmTXVczzDJ_inDb3-Sdcr5lLCHuCvSvNqJxhmRNYsoJnXSl-lGIXqlz_I-z0PnmQuG5Ji77uu4xN1tklBwOizv4A-rLKyax&amp;sig=AHIEtbRpSfrgCrClm7m4bjoz5pM25T_yng" target="_blank"> Asociación Económica México-Japón </a>, primer acuerdo que México firmó con un país de Asia y primero en el cual Japón incluyó al sector agrícola</p>
<p style="text-align: left;">De acuerdo con <strong>cifras de la </strong><a href="http://www.shcp.gob.mx/Paginas/default.aspx" target="_blank"><strong>SHCP</strong></a>, Japón es nuestro segundo socio comercial después de Estados Unidos. <strong>Japón representa nuestro principal destino de exportaciones en </strong><a href="http://es.wikipedia.org/wiki/Asia" target="_blank"><strong>Asia</strong> </a>y el tercer destino de exportaciones a nivel mundial. Lo anterior refleja por un lado el gran potencial que ofrece el mercado japonés y por el otro, la importancia como socio comercial</p>
<p><strong><em>Objetivos</em></strong></p>
<ul>
<li>Reciprocidad en la libertad de comercio</li>
<li>Privilegios e inmunidades relativos al comercio</li>
<li>Privilegios para la entrada y salida de personas de ambos territorios</li>
<li>No aumento de aranceles y</li>
<li>Aspectos relacionados con el libre tránsito de embarcaciones.</li>
</ul>
<p>Aunado a ello, se empezaron a dar nuevas formas de participación conjunta. Por ejemplo, <strong>en 1967 se creó la </strong><a href="http://www.zonaeconomica.com/tratado-libre-comercio-mexico-japon" target="_blank"><strong>Comisión Mixta de Cooperación México-Japón</strong> </a>con el objeto de proporcionar un marco para el fortalecimiento y desarrollo de las relaciones económicas bilaterales.</p>
<p align="center"><strong><span style="text-decoration: underline;">Principales productos exportados a Japón en 2002:</span></strong></p>
<table border="1" cellpadding="0" width="100%">
<tbody>
<tr>
<td width="56%">
<p align="center"><strong>PRODUCTO</strong></p>
</td>
<td width="20%">
<p align="center"><strong>VALOR</strong></p>
</td>
<td width="23%">
<p align="center"><strong>PARTICIPACION</strong></p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="56%">
<p align="center">Vehículos de cilindrada superior a 1,500 cm3 pero inferior o igual a 3,000 cm3</p>
</td>
<td width="20%">
<p align="center">223.68</p>
</td>
<td width="23%">
<p align="center">16.55%</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="56%">
<p align="center">Otras unidades de máquinas automáticas para procesamiento de datos</p>
</td>
<td width="20%">
<p align="center">211.47</p>
</td>
<td width="23%">
<p align="center">15.64%</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="56%">
<p align="center">Carne de porcino en sus diferentes variedades</p>
<p align="center">(cinco fracciones arancelarias)</p>
</td>
<td width="20%">
<p align="center">205.23</p>
</td>
<td width="23%">
<p align="center">15.18%</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="56%">
<p align="center">Petróleo crudo</p>
</td>
<td width="20%">
<p align="center">175.77</p>
</td>
<td width="23%">
<p align="center">13.00%</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="56%">
<p align="center">Sal común</p>
</td>
<td width="20%">
<p align="center">120.64</p>
</td>
<td width="23%">
<p align="center">8.92%</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="56%">
<p align="center">Lingote de plata</p>
</td>
<td width="20%">
<p align="center">48.24</p>
</td>
<td width="23%">
<p align="center">3.57%</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="56%">
<p align="center">MPU (<em>microprocessor unit</em>) monolítico digital, de tipo MOS</p>
</td>
<td width="20%">
<p align="center">44.97</p>
</td>
<td width="23%">
<p align="center">3.33%</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="56%">
<p align="center">Partes y accesorios de máquinas automáticas para procesamiento de datos</p>
</td>
<td width="20%">
<p align="center">41.88</p>
</td>
<td width="23%">
<p align="center">3.10%</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="56%">
<p align="center">Unidad de entrada o de salida de máquinas automáticas de procesamiento de datos</p>
</td>
<td width="20%">
<p align="center">31.86</p>
</td>
<td width="23%">
<p align="center">2.36%</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="56%">
<p align="center">Unidades de memoria principal (<em>central storage units</em>)</p>
</td>
<td width="20%">
<p align="center">26.95</p>
</td>
<td width="23%">
<p align="center">1.99%</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="56%">
<p align="center">Aguacate fresco</p>
</td>
<td width="20%">
<p align="center">24.48</p>
</td>
<td width="23%">
<p align="center">1.81%</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="56%">
<p align="center">Calabaza cabocha fresca</p>
</td>
<td width="20%">
<p align="center">24.33</p>
</td>
<td width="23%">
<p align="center">1.80%</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="56%">
<p align="center">Envases de Plástico</p>
</td>
<td width="20%">
<p align="center">23.85</p>
</td>
<td width="23%">
<p align="center">1.76%</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="56%">
<p align="center">Minerales de cinc</p>
</td>
<td width="20%">
<p align="center">23.68</p>
</td>
<td width="23%">
<p align="center">1.75%</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="56%">
<p align="center">Tubos para visualizar datos gráficos, en color, de pantalla fosfórica</p>
</td>
<td width="20%">
<p align="center">23.04</p>
</td>
<td width="23%">
<p align="center">1.70%</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="56%">
<p align="center">Transistores de silicio, con una capacidad de disipación superior a 1 watt</p>
</td>
<td width="20%">
<p align="center">21.77</p>
</td>
<td width="23%">
<p align="center">1.61%</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="56%">
<p align="center">Aceite de petróleo para la producción de productos petroquímicos</p>
</td>
<td width="20%">
<p align="center">20.22</p>
</td>
<td width="23%">
<p align="center">1.50%</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="56%">
<p align="center">Melón fresco</p>
</td>
<td width="20%">
<p align="center">20.43</p>
</td>
<td width="23%">
<p align="center">1.51%</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="56%">
<p align="center">Aceite volátil de petróleo para la producción de productos petroquímicos</p>
</td>
<td width="20%">
<p align="center">20.22</p>
</td>
<td width="23%">
<p align="center">1.50%</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="56%">
<p align="center">Tereftalato de dimetilo</p>
</td>
<td width="20%">
<p align="center">19.02</p>
</td>
<td width="23%">
<p align="center">1.41%</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="56%">
<p align="right"><strong>Total:</strong></p>
</td>
<td width="20%">
<p align="center"><strong>1,351.73</strong></p>
</td>
<td width="23%">
<p align="center">100%</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="56%">
<p align="center">Total alimentos:</p>
</td>
<td width="20%">
<p align="center">USD$395.11</p>
</td>
<td width="23%"> </td>
</tr>
<tr>
<td width="56%">
<p align="center">Participación de alimentos:</p>
</td>
<td width="20%">
<p align="center">29.23%</p>
</td>
<td width="23%"> </td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p> </p>
<table border="1" cellpadding="0">
<tbody>
<tr>
<td> </td>
<td><strong>Concepto</strong></td>
<td><strong>2004</strong></td>
<td><strong>2005</strong></td>
<td><strong> </strong></td>
</tr>
<tr>
<td> </td>
<td> </td>
<td>Abr04 a Mar05</td>
<td>Abr05 a Mar06</td>
<td>%</td>
</tr>
<tr>
<td>De Japón a México</td>
<td>Estadísticas Japonesas Exportación a Japón</td>
<td>5513.90</td>
<td>7545.2</td>
<td>36.8</td>
</tr>
<tr>
<td> </td>
<td>Estadísticas Mexicanas Importación desde Japón</td>
<td>11115.1</td>
<td>13798.4</td>
<td>24.1</td>
</tr>
<tr>
<td>De México a Japón</td>
<td>Estadísticas Japonesas Imp. desde México</td>
<td>2237.6</td>
<td>2582.3</td>
<td>15.4</td>
</tr>
<tr>
<td> </td>
<td>Estadísticas Mexicanas Exportación a Japón</td>
<td>777.7</td>
<td>1508.5</td>
<td>94.0</td>
</tr>
<tr>
<td>Total Comercio Bilateral</td>
<td>Estadísticas Japonesas</td>
<td>7751.5</td>
<td>10127.5</td>
<td>30.7</td>
</tr>
<tr>
<td> </td>
<td>Estadísticas Mexicanas</td>
<td>11892.8</td>
<td>15306.9</td>
<td>28.7</td>
</tr>
<tr>
<td> </td>
<td>Estadísticas de Importación de Ambos</td>
<td> </td>
<td> </td>
<td> </td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p>De esta manera podemos ver el beneficio de dicho acuerdo comercial, México tiene un comercio preferencial con los países que concentran dos terceras partes del <a href="http://www.lapatriagrande.net/01_venezuela/economia/pib_mundial.htm" target="_blank">PIB mundial</a>, incluidas las tres zonas más importantes del planeta, Norteamérica, Europa y Japón.</p>
<p>Este acuerdo generará un flujo de inversión de unos mil 300 millones de <a href="http://www.cambiopesodolar.com.mx/cambio-dolar">dólares</a> anuales durante los primeros 10 años de vigencia en base a estudios realizados.</p>
<p><em><strong><span style="text-decoration: underline;">Actualización 23 de Febrero 2011</span></strong></em></p>
<p>Entre <strong>México y Japón</strong> se ha llevado a cabo la negociación para mejorar las condiciones de acceso a mercados para ciertos productos de interés de ambos países. Asimismo, acelerar las reducciones arancelarias y modificar reglas de origen.</p>
<p><em><strong>Se buscará además, promover la inversión en áreas como:</strong></em></p>
<ul>
<li>Infraestructura</li>
<li>Cadena automotriz</li>
<li>Tecnologías limpias</li>
<li>Aeroespacial</li>
</ul>
<p><em><strong>Dentro de los mercados de interés para México, destacamos algunos productos como:</strong></em></p>
<ul>
<li>Carnes de res</li>
<li>Puerco</li>
<li>Pollo</li>
<li>Naranja</li>
<li>Jugo de naranja</li>
<li>Jarabe de agave</li>
<li>Té verde</li>
<li>Manzana</li>
<li>Mandarina</li>
</ul>
<p>Asimismo, se espera poder ampliar el espectro con <strong><a href="http://losimpuestos.com.mx">reducciones arancelarias</a></strong> en productos para la nación japonesa, como autopartes y papel para impresoras de inyección de tinta.</p>
<p><em>Por otro lado, se estipulará una sanción a los comerciantes de <a href="http://www.cambiopesodolar.com.mx/el-maiz/">maíz</a> que estén especulando con el precio del producto y, por tanto, presionen al alza el costo de la <a href="http://elinpc.com.mx/aumento-precio-de-tortilla/">tortilla</a>. Las multas serán aplicadas por la <strong><a href="http://www.profeco.gob.mx">Procuraduría Federal del Consumidor</a></strong> (Profeco) con un costo superior a los 2 millones de pesos.</em></p>
]]></content:encoded>
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		<slash:comments>1</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Transporte Fronterizo</title>
		<link>http://www.laeconomia.com.mx/transporte-fronterizo/</link>
		<comments>http://www.laeconomia.com.mx/transporte-fronterizo/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 07 Jan 2011 07:42:52 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Ana Jiménez</dc:creator>
				<category><![CDATA[Noticias]]></category>
		<category><![CDATA[Tratados comerciales]]></category>
		<category><![CDATA[aranceles]]></category>
		<category><![CDATA[estados unidos]]></category>
		<category><![CDATA[gobierno mexicano]]></category>
		<category><![CDATA[TLCAN]]></category>
		<category><![CDATA[transporte terrestre]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.laeconomia.com.mx/?p=4025</guid>
		<description><![CDATA[Durante todo el 2009, Estados Unidos y México tuvieron problemas sobre el transporte transfronterizo; después de casi dos años, el Gobierno mexicano abrió sus puertas a una propuesta de Estados Unidos para iniciar un proceso de diálogo para destrabar el conflicto anteriormente mencionados. Solicitación por parte de Estados Unidos El Gobierno de Estados Unidos envió ...]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div class="bottomcontainerBox" style="border:1px solid #808080;background-color:#F0F4F9;">
			<div style="float:left; width:100px;padding-right:10px; margin:4px 4px 4px 4px;height:30px;">
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			</div><div style="clear:both"></div><div style="padding-bottom:4px;"></div><div id="_mcePaste" style="position: absolute; left: -10000px; top: 0px; width: 1px; height: 1px; overflow-x: hidden; overflow-y: hidden;">Durante todo el 2009, Estados Unidos y México tuvieron problemas sobre el transporte transfronterizo; después de casi dos años, el Gobierno mexicano abrió sus puertas a una propuesta de Estados Unidos para iniciar un proceso de diálogo para destrabar el conflicto anteriormente mencionados.</div>
<div id="_mcePaste" style="position: absolute; left: -10000px; top: 0px; width: 1px; height: 1px; overflow-x: hidden; overflow-y: hidden;">Solicitación por parte de Estados Unidos</div>
<div id="_mcePaste" style="position: absolute; left: -10000px; top: 0px; width: 1px; height: 1px; overflow-x: hidden; overflow-y: hidden;">El Gobierno de Estados Unidos envió a las secretarías de Economía y de Comunicaciones y Transportes  de México un  comunicado oficial &#8220;para iniciar los trabajos que permitan encontrar una solución a la controversia bilateral&#8221; mismo que esta pactado en el marco del Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN).</div>
<div id="_mcePaste" style="position: absolute; left: -10000px; top: 0px; width: 1px; height: 1px; overflow-x: hidden; overflow-y: hidden;">Los ministerios mexicanos, dijeron en su conjunto que &#8220;La propuesta presentada al gobierno mexicano está basada principalmente en definir conceptos generales o de reflexión que serán la base fundamental para iniciar el diálogo con funcionarios estadounidenses que viajarán a México próximamente&#8221;,  asimismo, se &#8220;le da la bienvenida a este primer paso que ha dado la Administración del presidente Barack Obama y en cumplimiento al compromiso de apertura acordado hace 17 años en el TLCAN&#8221;.</div>
<div id="_mcePaste" style="position: absolute; left: -10000px; top: 0px; width: 1px; height: 1px; overflow-x: hidden; overflow-y: hidden;">Importante que lleguen a un buen acuerdo</div>
<div id="_mcePaste" style="position: absolute; left: -10000px; top: 0px; width: 1px; height: 1px; overflow-x: hidden; overflow-y: hidden;">el comercio diario de mercancías entre los dos países es de alrededor de mil millones de dólares y el 70 por ciento de este comercio se realiza por vía terrestre, el problema fue que en el 2009, Estados Unidos canceló un programa piloto, firmado en 2007, para el libre paso de camiones mexicanos de carga por los estados fronterizos.</div>
<div id="_mcePaste" style="position: absolute; left: -10000px; top: 0px; width: 1px; height: 1px; overflow-x: hidden; overflow-y: hidden;">En respuesta a esto, el Gobierno de México aplicó en ese año represalias comerciales contra 90 productos de Estados Unidos a los que les incrementó el arancel, lo cual al final fue contraproducente por la dependencia que tene,os con dicha economía.</div>
<div id="_mcePaste" style="position: absolute; left: -10000px; top: 0px; width: 1px; height: 1px; overflow-x: hidden; overflow-y: hidden;">El comunicado indica que el Gobierno mexicano &#8220;estudiará con cuidado la propuesta de Estados Unidos y reitera su mejor disposición para resolver en definitiva esta controversia&#8221;; a si vez, nuestro país &#8220;buscará una solución permanente y satisfactoria que proporcione certidumbre y condiciones necesarias para que los transportistas mexicanos puedan participar competitivamente&#8221;.</div>
<div id="_mcePaste" style="position: absolute; left: -10000px; top: 0px; width: 1px; height: 1px; overflow-x: hidden; overflow-y: hidden;">Otro punto destacable del conmutado es que se busca que&#8221;se concrete lo antes posible un sistema de transporte transfronterizo ágil, eficiente y que abarque todo el territorio estadounidense&#8221;.</div>
<p style="text-align: center;"><img class="size-full wp-image-4026  aligncenter" title="transporte" src="http://www.laeconomia.com.mx/wp-content/uploads/transporte.jpg" alt="transporte" width="240" height="180" /></p>
<p>Durante todo el 2009, Estados Unidos y México tuvieron problemas sobre el<a href="http://www.laeconomia.com.mx/tag/aranceles/" target="_blank"> transporte transfronterizo</a>; después de casi dos años,<strong> el Gobierno mexicano abrió sus puertas a una propuesta de Estados Unidos para iniciar un proceso de diálogo para destrabar el conflicto anteriormente mencionados.</strong></p>
<p><strong>Solicitación por parte de Estados Unidos</strong></p>
<p>El Gobierno de Estados Unidos envió a las secretarías de Economía y de Comunicaciones y Transportes  de México un  comunicado oficial <strong>&#8220;para iniciar los trabajos que permitan encontrar una solución a la controversia bilateral&#8221; </strong>mismo que esta pactado en el marco del <a href="http://www.laeconomia.com.mx/tratados-de-mexico-con-otros-paises/" target="_blank">Tratado de Libre Comercio de América del Norte</a> (TLCAN).</p>
<p>Los ministerios mexicanos, dijeron en su conjunto que &#8220;La propuesta presentada al gobierno mexicano está basada principalmente en definir conceptos generales o de reflexión que serán la base fundamental para iniciar el diálogo con funcionarios estadounidenses que viajarán a México próximamente&#8221;,  asimismo, se &#8220;le da la bienvenida a este primer paso que ha dado la Administración del presidente Barack Obama y en cumplimiento al compromiso de apertura acordado hace 17 años en el TLCAN&#8221;.</p>
<p><strong>Importante que lleguen a un buen acuerdo</strong></p>
<p><strong>El comercio diario de mercancías entre los dos países es de alrededor de mil millones de dólares y el 70 por ciento de este comercio se realiza por <a href="http://www.informador.com.mx/jalisco/2010/183589/6/predomina-exportacion-de-mercancia-via-terrestre-en-jalisco.htm" target="_blank">vía terrestre</a></strong><strong>, </strong>el problema fue que en el 2009, Estados Unidos canceló un programa piloto, firmado en 2007, para el libre paso de camiones mexicanos de carga por los estados fronterizos.</p>
<p>En respuesta a esto, <strong>el Gobierno de México aplicó en ese año represalias comerciales contra 90 productos de Estados Unidos a los que les incrementó el arancel</strong>, lo cual al final fue contraproducente por la dependencia que tenemos con dicha economía.</p>
<p>El comunicado indica que el <a href="http://www.laeconomia.com.mx/desempleo-mexico-septiembre-2010/" target="_blank">Gobierno mexicano</a> &#8220;estudiará con cuidado la propuesta de Estados Unidos y reitera su mejor disposición para resolver en definitiva esta controversia&#8221;; a si vez, nuestro país &#8220;buscará una solución permanente y satisfactoria que proporcione certidumbre y condiciones necesarias para que los transportistas mexicanos puedan participar competitivamente&#8221;.</p>
<p>Otro punto destacable del conmutado es que se busca que&#8221;se concrete lo antes posible un sistema de transporte transfronterizo ágil, eficiente y que abarque todo el territorio estadounidense&#8221;.</p>
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		<title>Acuerdo de Inversión Grecia China</title>
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		<pubDate>Sun, 03 Oct 2010 18:30:18 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Ana Jiménez</dc:creator>
				<category><![CDATA[México y el mundo]]></category>
		<category><![CDATA[Noticias]]></category>
		<category><![CDATA[Tratados comerciales]]></category>
		<category><![CDATA[Bonos]]></category>
		<category><![CDATA[China]]></category>
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		<category><![CDATA[inversion]]></category>
		<category><![CDATA[inversion extranjera]]></category>

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		<description><![CDATA[El sábado pasado, las naciones de Grecia y China firmaron un acuerdo de entendimiento con la finalidad de darle estímulo a la inversión. Aún no se tienen especificados los volúmenes  de inversión, pero lo que si es seguro, es que Grecia necesita inversiones extranjeras para  impulsar su economía, recientemente dañada por la crisis financiera que ...]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div class="bottomcontainerBox" style="border:1px solid #808080;background-color:#F0F4F9;">
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			</div><div style="clear:both"></div><div style="padding-bottom:4px;"></div><p style="text-align: center;"><img class="aligncenter" src="http://farm4.static.flickr.com/3436/3218983160_6f712be63f.jpg" alt="" width="300" height="133" /></p>
<p>El sábado pasado, las naciones de Grecia y China firmaron un acuerdo de entendimiento con la finalidad de <strong>darle </strong><a href="http://cuentasdeahorro.com.mx/ " target="_blank"><strong>estímulo a la inversión</strong></a><strong>.</strong></p>
<p>Aún no se tienen especificados los volúmenes  de inversión, pero lo que si es seguro, es que Grecia necesita inversiones extranjeras para  impulsar su economía, recientemente dañada por la crisis financiera que se desató en dicho país.</p>
<p>En cuanto a la inversión extranjera,<strong> Grecia requiere mayor incorporación de capitales si quiere pagar su rescate de  110,000 millones de euros (150,200 millones de dólares), </strong>que la salvó de la bancarrota en mayo, sin embargo, lo ha orillado a aplicar fuertes medidas de austeridad.</p>
<p><strong>¿Filántropos o estrategia económica?</strong></p>
<p>La realidad es que China ha afirmado la necesidad de  diversificar sus fondos en <a href="http://tiie.com.mx/ " target="_blank">moneda extranjera</a> mediante la compra de bonos de diversos gobiernos.</p>
<p>A principios de año, se creía que <strong>Grecia pretendía vender hasta 25,000 millones de euros a China, sin embargo, Grecia lo negó.</strong></p>
<p>En cuanto al acuerdo de inversión, diversas empresas privadas firmarán alrededor de una decena de acuerdos de cooperación que cubrirán cargamentos, logística, construcción y turismo con la finalidad de construir una sociedad estratégica con China.</p>
<p>De esta manera, el país asiático le esta dando un voto de confianza a los atenienses. Cabe mencionar que días antes del acuerdo,<strong> Atenas firmó un acuerdo marco por 5,000 millones de dólares para atraer inversión desde Qatar.</strong></p>
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		<title>Exportaciones Sector Automotriz Canadá</title>
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		<pubDate>Tue, 28 Sep 2010 23:26:58 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Ana Jiménez</dc:creator>
				<category><![CDATA[Tratados comerciales]]></category>
		<category><![CDATA[acuerdos comerciales]]></category>
		<category><![CDATA[canada]]></category>
		<category><![CDATA[exportaciones]]></category>
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			<content:encoded><![CDATA[<div class="bottomcontainerBox" style="border:1px solid #808080;background-color:#F0F4F9;">
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			</div><div style="clear:both"></div><div style="padding-bottom:4px;"></div><p style="text-align: center; "><img class="aligncenter" src="http://www.1vuelos.com/wp-content/uploads/2010/03/bandera-de-canada-flameante.jpg" alt="" width="224" height="224" /></p>
<p>A través de un comunicado, el embajador de México en Canadá, Guillermo Rishchynski, indicó que durante el periodo enero- julio del presente año, <strong>el <a href="http://www.laeconomia.com.ms/sector-automotriz-en-mexico" target="_blank">sector automotriz</a></strong><strong> nacional incrementó sus volúmenes de exportación hacia Canadá en un 60 por ciento.</strong></p>
<p>Asimismo, aseguró que <strong>la industria automotriz es un elemento clave para en el<a href="http://www.laeconomia.com.mx/acuerdo-mexico-brasil" target="_blank"> comercio bilateral</a></strong><strong> entre ambas naciones.</strong></p>
<p>La recuperación del sector automotriz canadiense se ve reflejada en las exportaciones que aumentaron en 16 por ciento en el periodo referido.</p>
<p>Cabe mencionar que Canadá le da prioridad a las tecnologías limpia. <strong>Para el 2018 se contempla la circulación de más de 500 mil vehículos limpios en territorio canadiense</strong>.</p>
<p>La demanda de productos ecológicos puede ser un área interesante en donde puede competir México, al menos en el área automotriz que es uno de los principales fuertes que se tiene con Canadá. Sin embargo, sería muy irónico que Canadá utilice productos hechos en México para preservar el medio ambiente cuando en nuestro país no se tiene una <a href="www.laeconomia.com.mx/desarrollo-sustentable" target="_blank">conciencia ecológica.</a></p>
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		<title>Acuerdo México &#8211; Brasil</title>
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		<pubDate>Tue, 28 Sep 2010 23:21:32 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Ana Jiménez</dc:creator>
				<category><![CDATA[Tratados comerciales]]></category>
		<category><![CDATA[brasil]]></category>
		<category><![CDATA[BRIC]]></category>

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		<description><![CDATA[El acuerdo comercial que se tiene contemplado con Brasil aun se encuentra en etapa de negociación. La intención es firmar un acuerdo estratégico de complementación económica. Sin embargo, se están evaluando los verdaderos beneficios que nuestra nación pueda exprimir de dicho convenio. En los acuerdos comerciales, generalmente un país se ve beneficiado más que otro, ...]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div class="bottomcontainerBox" style="border:1px solid #808080;background-color:#F0F4F9;">
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			</div><div style="clear:both"></div><div style="padding-bottom:4px;"></div><p style="text-align: center;"><img class="aligncenter" src="http://www.reocities.com/tetiz_yucatan/MexicoBrasil.jpg" alt="" width="150" height="150" /></p>
<p>El acuerdo comercial que se tiene contemplado con Brasil aun se encuentra en etapa de negociación. <strong>La</strong> <strong>intención es firmar un <a href="http://www.laeconomia.com.mx/tratados-de-mexico-con-otros-paises" target="_blank">acuerdo estratégico</a></strong><strong> de complementación económica.</strong> Sin embargo, se están evaluando los verdaderos beneficios que nuestra nación pueda exprimir de dicho convenio.</p>
<p><strong>En los acuerdos comerciales, generalmente un país se ve beneficiado más que otro</strong>, aunque sea por una mínima diferencia y esto se puede dar por diversos motivos.</p>
<p>México hace bien en evaluar este tipo de detalles pues en lugar de contribuir al mejoramiento de las condiciones económicas puede perjudicarla<strong>. Recordemos que dichos convenios pretenden satisfacer necesidades que un país no puede lograr por si solo o importar <a href="http://www.losprestamospersonales.com.mx" target="_blank">recursos</a></strong><strong> que no tiene,</strong> sin embargo, es los tratados se puede transitar una gran cantidad de productos.</p>
<p>Un caso palpable es de los zapatos mexicanos, el sector del calzado es uno de los que mas teme este acuerdo, pues <strong>la entrada del mercado del calzado brasileño representa una amenaza para dicha área.</strong></p>
<p>A la brevedad se darán a conocer los resultados de las 100 consultas que se efectuaron entre las cámaras empresariales, asimismo, se continuará discutiendo la conveniencia de la firma del convenio.</p>
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