Tenencia Vehicular ¿Qué es y porque la pagamos?

La tenencia vehicular es un cobro anual que realiza el Gobierno Federal durante los primeros tres meses del año.

Por lo que, dependiendo de la marca, línea, características del vehículo, valor del mismo y modelos a partir de 1995 se cobra determinada cantidad.

¿Por qué la pagamos?

Este gravamen creado en 1961, fue aplicado por decreto presidencial por Gustavo Díaz Ordaz para financiar los Juegos Olímpicos de 1968 que en ese entonces se vio forzado a implementar este impuesto de emergencia con carácter “temporal” puesto que el país necesitaba recursos para ser una digna sede de las Olimpiadas.

Cuarenta años después de este decreto, el impuesto se sigue cobrando y los fondos son destinados a los gobiernos de los Estados a excepción de algunos que lo han quitado.

Se dice que la tenencia tendrá que mantenerse sobre todos los vehículos hasta que no se tengan recursos que puedan destinarse a los Estados.

Impuestos que se pagan en México por cada automóvil sin contar el pago de la tenencia vehicular

Por cada auto se pagan:

• IVA (Impuesto al Valor Agregado) aplicado a los materiales y piezas para el ensamble del automóvil.
• IVA aplicado al servicio de traslado en madrinas de las plantas a las concesionarias.
• IVA al comprar el automóvil en la agencia.
• ISAN (Impuesto Sobre Autos Nuevos).
• Impuesto por pago de derechos para placas, tarjeta de circulación y calcomanías.
• Pago de Licencia para conducir.
• IVA aplicado a la póliza de Seguro contra robo y accidentes.
• Impuesto por verificación de emisiones contaminantes.
• IVA por gasolina
• IVA aplicado a las refacciones, (limpiadores, llantas, batería, molduras, tapones, etc.)
• IVA sobre accesorios adicionales (alarmas, película anti-robo, rines, radios, bastones anti-robo, etc.)
• IVA por circular en autopistas.
• IVA sobre mantenimiento y servicio del auto (cambio de aceite, afinación, frenos, revisión de niveles, descomposturas, etc.)
• “Baja” del auto después de venderlo al cambiarlo de propietario.
• Reeplaqueo

Tenencia a nivel internacional

México no es el único país donde se cobra dicho gravamen. En España se cobra el Impuesto municipal de rodaje para automóviles, el cual grava los vehículos de tracción mecánica aptos para circular por las vías públicas, indiferente a su clase y categoría. La cantidad a pagar es impuesto por los ayuntamientos en base al año del vehículo y su cilindraje.

Por otro lado Chile cobra, un permiso de circulación para recorrer las calles del país en forma legal. La cantidad se define en relación con el precio del vehículo.

Holanda recientemente estableció el impuesto “verde”, en el cuál el Gobierno va a sustituir a partir de 2012 el gravamen de matriculación por una tasa de kilometraje. Con esto quieren reducir las emisiones de dióxido de carbono 10%, y también reducir notablemente la congestión del tráfico. A partir de 2010 cada vehículo estará equipado con un dispositivo GPS que registre cuántos kilómetros recorre, cuándo y dónde. Posteriormente los datos serán enviados a una agencia de cobro que después elaborará la factura correspondiente.

Aquí podrás consultar el pago que debes realizar para tu tenencia, únicamente hay que ingresar el número de placa.